Transporte público sin barreras en Darmstadt

Sistemas de rampas fisco y tecnología de fijación fischer en uso

Transporte público sin barreras en Darmstadt

HEAG mobilo GmbH está modernizando la red de tranvías de Darmstadt. El objetivo es facilitar a todos los pasajeros un acceso y una salida cómodos y con pocos escalones. En lugar de costosas reformas completas, la empresa de transporte apuesta por elevaciones parciales de los andenes.

Se utilizan 63 sistemas modulares de rampas de plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) de fisco. Reducen la altura de acceso en cinco centímetros. Los tornillos para hormigón fischer UltraCut FBS II de acero inoxidable garantizan un anclaje seguro en el terreno.

Altas exigencias de accesibilidad

Darmstadt es un importante centro científico y económico. Alrededor de 76.500 personas se desplazan diariamente a la ciudad. Un transporte público local sin barreras es indispensable. Un acceso con pocos escalones ayuda a los usuarios de sillas de ruedas y a las personas con ayudas para caminar. También se benefician de ello las familias con carritos de bebé y los viajeros con equipaje pesado.

La mayoría de las paradas de HEAG mobilo ya se consideran de fácil accesibilidad. Sin embargo, en muchas estaciones seguía existiendo un escalón de unos cinco centímetros. Muchos andenes datan de la década de 1990. Los sustratos, materiales e inclinaciones difieren considerablemente. Una reconstrucción completa de las paradas habría sido muy costosa y habría bloqueado el tráfico ferroviario durante meses.

Resumen del proyecto

Operador / Promotor
HEAG mobilo GmbH
Productos fischer utilizados
Sistemas de rampas de PRFV fisco, tornillos para hormigón fischer UltraCut FBS II (acero inoxidable)
Proyecto
Adaptación para la accesibilidad en la red de tranvías
Ubicación
Darmstadt y distrito de Darmstadt-Dieburg, Alemania

Elevación parcial de andenes con rampas de PRFV

La adaptación estructural se realiza de forma específica en la zona de acceso de los trenes de piso bajo. La filial de fischer fisco desarrolló para ello sistemas de rampas a medida fabricados con plástico reforzado con fibra de vidrio. 

Medidas a medida: Según la parada, existen profundidades de instalación de 57 cm u 84 cm. La longitud estándar es de 4,60 m. Para paradas combinadas de autobús y tren existe una variante de 5,80 m de longitud.

Peso reducido: Un elemento pesa menos de 11 kg. El montaje se realiza a mano sin necesidad de equipos de elevación pesados. Esto ahorra un tiempo valioso.

Alta seguridad: La superficie cumple la clase de resistencia al deslizamiento R13. Un borde de entrada plano evita los puntos de tropiezo. Las sillas de ruedas y los cochecitos pasan sin esfuerzo por encima.

Material robusto: El PRFV es extremadamente resistente, resistente a la intemperie y a los rayos UV, y no conduce la electricidad. El color de señalización amarillo garantiza una buena visibilidad.

Compensación de irregularidades: El sistema compensa de forma fiable las inclinaciones y las irregularidades del terreno. Las rampas se apoyan de forma permanentemente estable.

Adaptabilidad y orientación práctica
Cada parada presenta sus propias particularidades. Precisamente en este contexto, nuestro sistema modular de rampas y la solución de fijación utilizada demuestran ser especialmente prácticos.
Markus Blust, jefe de equipo de gestión de productos de fisco GmbH
Productos fischer utilizados

Fijación segura con el tornillo para hormigón fischer UltraCut FBS II

Los tornillos para hormigón fischer UltraCut FBS II de acero inoxidable garantizan una fijación firme. Ofrecen claras ventajas en exteriores.

Acero inoxidable: El material resiste de forma duradera la humedad, las heladas y la sal de deshielo.

Fijación segura: La rosca se corta con ajuste de forma en el hormigón. Esto evita la presión de expansión y permite reducidas distancias al borde.

Montaje rápido: El tornillo se atornilla directamente sin taco. Esto ahorra tiempo en cada punto de fijación.

 

Prueba a largo plazo y resultado

La instalación fue precedida de una extensa fase de pruebas. Ya desde 2022, HEAG mobilo probó rampas de fisco en la red de líneas. Las encuestas a los pasajeros otorgaron las mejores calificaciones en comodidad, seguridad y visibilidad. Además, los componentes demostraron ser resistentes al desgaste y requerir poco mantenimiento en todas las estaciones del año.

Con el proyecto en Darmstadt, fisco establece otro hito en la ampliación de infraestructuras. Anteriormente, ya se llevaron a cabo 67 elevaciones de andenes en Jena, así como 81 elevaciones de bordillos en Kassel.

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