El proyecto está dirigido por China Railway Shanghai Bureau. „Nuestro FIS EM 390 S cumple con estas altas exigencias gracias a sus diversas características, como su gran capacidad de sujeción y su resistencia al agua, al calor y a la humedad, ya sea en condiciones de heladas o temperaturas cálidas.“ describe Jiang Zong, director general de fischer China. Porque mientras en el norte y en las provincias del noreste de China pueden registrarse temperaturas bajo cero y un frío intenso, en el sur y en las regiones costeras del este puede hacer un calor y una humedad extremos. Esto debe tenerse en cuenta en la planificación, mantenimiento y control de infraestructuras y vehículos.
El mortero de inyección fischer FIS EM 390 S alcanza capacidades de carga especialmente altas en hormigón y resiste condiciones extremas, como en el caso de aplicación en China. Se utiliza con barras de refuerzo y componentes del sistema adecuados, como la barra de anclaje fischer FIS A o el anclaje interior roscado fischer RG M I. El mortero epoxi también puede usarse en taladros llenos de agua y en aplicaciones sísmicas. Además, cuenta con una alta resistencia a la corrosión y al fuego. En conjunto, es una elección segura para la reparación de vías en China, pero también, por ejemplo, para la fijación de nuevos rieles o el montaje submarino.